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HOT ! NITRON RACING SHOCKS R3リアサスペンション 左右セット Ninja ZX-25R NITRON NTR R3 リアサスペンションモノショック

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NITRON RACING SHOCKS R3リアサスペンション 左右セット Ninja ZX-25R NITRON NTR R3 リアサスペンションモノショックの詳細情報

Ninja ZX-25R NITRON NTR R3 リアサスペンションモノショック。NITRON(ナイトロン) リアサスペンションモノショック NTR R3。NITRON(ナイトロン) リアサスペンションモノショック STEALTH R3。リザーバータンク付きで、コンプレッション調整機能を備えた高性能リアサスペンション左右セットです。参考販売価格24〜27万円- ブランド: NITRON- タイプ: R3- 調整機能: コンプレッション調整ダイヤル搭載- - 取り付け穴間約300mmsr500レーサーに使用の後、アイボルトを変え現在小排気量レーサー用に柔らかいスプリングが入ってます。レートは不明 モンキー、DAXに良いかも?、ダンピング調整幅が広いので汎用性が高いですね、スプリング、アイボルト変更等で楽しめるかも…中古品なのでOH推奨です。NITRON STEALTH TWIN R3 Series (3way Damping Adjuster)TWIN SHOCK R3は、NITRONが送り出す最高峰ツインショックモデルで、モノショックのNTR R3シリーズと同様に、3WAYのフルスペックダンパーアジャスター(低速・高速コンプレッション+リバウンド)を標準装備。クラシックスタイルを保ちながらも、性能面では最新・最上級のスペックを誇ります。構成部品の多くにアルミ削り出しパーツを採用し、軽量化・高剛性・優れた放熱性・美しい外観を同時に実現。まさに「機能美」と呼ぶにふさわしいデザインと性能を兼ね備えています。ダンピングシステムには、MONO SHOCKと共通のニードル&ビリービーディスクシステム(半球状のスプリングで減衰力を調整)を採用。さらに、リバウンド側にはスーパーローレジスタンス・ワンウェイバルブと専用開発のラウンドニードルを組み合わせ、完全独立動作かつ1クリックごとに明確な変化が得られる高精度調整機構を実現しています。また、徹底したローフリクション設計と、NITRONならではの精密なアジャスタビリティにより、ライダーは未体験の繊細なダンピングフィールを体感できるはずです。見た目も走りも妥協したくない上級ライダーにこそふさわしい、次世代ツインショックの到達点です。ご覧いただきありがとうございます。。NITRON RACING SHOCKS。銀テラ 純正サイドカウル左 mc18 89 NSR250R。ktm 890アドベンチャー アップフェンダーキット。ホンダ モンキー ゴリラ ミニ用ロケットカウル サイドカウル。ホンダ CBR400Fエンデュランス カウル。ゼファー400 メッキフェンダー リアフェンダー。NS50F ワンオフ サイドカウル 別売りで シート アッパー もあるぜ。KH250 KH400 マッハタイプ アップテールカウル。Z系当時物カワサキ純正フロントフェンダー。•ライブディオZX ステップ AF35 ホンダ テールランプ メーター。XJR400 シックデザイン マスカロード ビキニカウル。HONDA VF1000R用 スクリーン
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